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(新北区)北部新城规划出炉

作者:外资网管理员 来源: 日期:2011-06-07 13:10:59 标签:

        新城面积70平方公里,相当于1979年时两个半常州市区那么大

  共有五大定位,预计2020年建成,人口将达55万

  随着高铁站等重大基础项目启动,新北区进入了深度建设开发。经过长期酝酿和多种方案比较,北部新城的规划方案日前正式出炉。其规划面积将达70平方公里,比1979年那时的常州市区总面积26.8平方公里足足大了1.5倍还多。此外,轨道交通、宜居配套设施、特色环城水上游等项目颇吸引眼球。

  五大定位甚称一流

  新北区规划局副局长苟开刚介绍,“北部新城”的范围西到龙江路,北到122省道,东、南均到新北区区界;面积70平方公里,涉及新桥、薛家、春江及三井、龙虎塘、河海。此范围是新北区的主要建成区,建成率达51%以上,集中了行政文体、商务办公、生活居住、旅游休闲、生产制造等众多功能。预计到2020年建成后,新北新城区的人口将达到55万。

  根据规划,北部新城有五大定位:全国一流、长三角领先的高新创智产业密集区,出行便利高效快捷的综合交通枢纽区,环境优美社会和谐的生态宜居新城区,独具匠心主题鲜明的时尚旅游休闲区,常州公共服务中心、商贸副中心和商务中心区。

  轨道交通穿城而过

  从畅通城市交通入手,北部新城将重点建设高速铁路、高速公端城市高架、快速公交、轨道交通、城市主次干道。

  除了京沪高铁,北部新城还将建设的铁路有沿江城际铁路,该;路穿过孟河、西夏墅、春江镇到江阴。沿江城际铁路在常州境内将两个站,分别是孟河、春江镇两站。

  规划中的轨道交通l号线,从南部武进新城区、城际铁路常州氧穿过奥体中心、常州市行政中心,到达高铁火车站、新龙中心区,穿过春江镇新镇区,接通常泰城际铁路。轨道交通3号线,则以高常州站为起点,沿长江路到达常州市中心城区。

  “到2010年常泰高速建成后,北部新城将形成一纵一横两条高速路,有7个道口,差不多每个乡镇、街道都有一个高速道口,保证每个镇(街道)10分钟内能上高速。

  人居配套一应俱全

  从优化人居环境入手,北部新城将重点建设高新居住区、飞龙居住区、新龙居住区。

  据了解,北部新城在公共建筑方面,计划新建月星国际mall、新世界商业广场、保纳卡通数码城等大型商业业态。其中,在月星国际mall附近还可能开建摩天轮。而在北部新城的西北部分,规划建设的“新龙中心”,将是新北区未来的行政及商业中心。

  在卫生教育、住房保障方面,我市计划将新北区实验初中改扩建规模为42班,同时建东学院迁建至新龙分区,并新建市第一人民医院分院、三井医院、春江镇人民医院、飞龙新苑经济适用房等。此外,建设龙汤温泉公园、飞龙运动休闲等主题公园,以及时尚生活居住区。另外,局前街小学也将搬迁至北部新城的东部地区。

  在新的规划方案中,北部新城还规划了职教集聚区,在新龙分区设立3到5所职校,接近容纳5万学生,保障高新产业智力支持,同时带动解决学生就业问题。

  “五河五园”特色鲜明

  据了解,北部新城规划进一步放大了“三河三园”的水上游线,形成“五河五园”的特色环城水上游线。苟开刚介绍说,“五河五园”从老运河途经关河、北塘河、东支河、新藻江河,经过东坡公园、红梅公园、恐龙园、三江口、大观楼,形成一条全长32.8公里的环状水游线路。

  “五河五园”水游路线形成后,还构想引入“水上公交”,对缓解城市交通、丰富城市休闲观光功能具有促进作用。水路没有道路拥挤和堵车、红灯等状况,可做到如铁路一样定点准时、节省时间。此外每只船载客定量,不会像公交车那样拥挤。

  (方正良  周瑜萍  马浩剑)

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